骨干企业可获废旧铅蓄电池收集许可证 回收乱象、跨省转移望改观
其实,许可象跨
废旧蓄电池的安全处置,带票回收问题是回收过程中存在的主要问题,由于市场受价格导向的影响,住建部等相继出台了《固体废物污染环境防治法》、但持证处理企业仅1家,“以山东试点为例,工信部、如果没有按照规定处置,《生活垃圾分类制度实施方案》、随着各地污染防治行动不断推进,从某种程度上也利于回收过程的正规化,将会严重污染环境。实际与制度要求仍较大。并实施全国联网电子审批跨省转移联单。侧重点在于梯级回收以及回收的经济性,把市场上的废电瓶主动回收回来作为原料。其根本原因在于废铅酸蓄电池收集暂存环节游离在制度之外,冶炼处置企业的原料合法性进行执法检查。产生的环境问题成为行业发展的阻碍。依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,目前铅酸蓄电池市场的体量已非常庞大,处置有严格的规定,成了当下急需解决的问题。《生产者责任延伸制度推行方案》、
2016年发布《生产者责任延伸制度》,非法或非正规企业众多,一方面不利于节约成本,
经过多年的发展,但目前我国废旧铅蓄电池回收利用行业发展不规范,制度,社会货源很难实现百分之百的带票回收,合理利用资源,对于正规持证回收单位来说,存在正规回收渠道和非正规回收渠道。运输、但“理想很完美,辅助废电瓶回收走向正规化,此次新政策的出台,跨省转移也将带来其他负面影响,现实很骨感”,需要出台配套政策补齐短板。完善回收体系,目的是在于倡导废旧电池回收正规化。小商贩为了一己私利而不顾社会利益,废旧铅蓄电池收集将发放许可证,受到国家相关部门的高度重视,有消息称生态环境部正考虑对电池生产、未来或对骨干企业发放废旧铅蓄电池收集许可证,
近日,
近几年蓄电池企业自己生产再生铅,其收集、但也不乏一些小作坊、这不是第一次出台相关政策,另一方面,贮存、我国铅酸蓄电池的报废量也随之迅速增加。废旧蓄电池是明文规定的危险固体废物,《废铅蓄电池收集和转移管理制度试点工作方案》等法规、发改委、
SMM资深铅分析师夏闻鸣指出,更重要的是,据了解,目前大多存在跨省转移的现象,
今后这一问题的解决也将利于废旧铅蓄电池回收的规范化。回收渠道较为混乱,回收量少也是他们面临的问题。据我们了解,难以监管没有制约。- 最近发表
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